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代码
#include "Sub.h"/** control_althold.pde - init and run calls for althold, flight mode*/// althold_init - initialise althold controller
bool Sub::althold_init()
{if(!control_check_barometer()) {return false;}// initialize vertical maximum speeds and acceleration// sets the maximum speed up and down returned by position controllerpos_control.set_max_speed_accel_z(-get_pilot_speed_dn(), g.pilot_speed_up, g.pilot_accel_z);pos_control.set_correction_speed_accel_z(-get_pilot_speed_dn(), g.pilot_speed_up, g.pilot_accel_z);// initialise position and desired velocitypos_control.init_z_controller();last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor;return true;
}// althold_run - runs the althold controller
// should be called at 100hz or more
void Sub::althold_run()
{uint32_t tnow = AP_HAL::millis();// initialize vertical speeds and accelerationpos_control.set_max_speed_accel_z(-get_pilot_speed_dn(), g.pilot_speed_up, g.pilot_accel_z);if (!motors.armed()) {motors.set_desired_spool_state(AP_Motors::DesiredSpoolState::GROUND_IDLE);// Sub vehicles do not stabilize roll/pitch/yaw when not auto-armed (i.e. on the ground, pilot has never raised throttle)attitude_control.set_throttle_out(0,true,g.throttle_filt);attitude_control.relax_attitude_controllers();pos_control.relax_z_controller(motors.get_throttle_hover());last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor;return;}motors.set_desired_spool_state(AP_Motors::DesiredSpoolState::THROTTLE_UNLIMITED);// get pilot desired lean anglesfloat target_roll, target_pitch;// Check if set_attitude_target_no_gps is validif (tnow - sub.set_attitude_target_no_gps.last_message_ms < 5000) {float target_yaw;Quaternion(set_attitude_target_no_gps.packet.q).to_euler(target_roll,target_pitch,target_yaw);target_roll = degrees(target_roll);target_pitch = degrees(target_pitch);target_yaw = degrees(target_yaw);attitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_yaw(target_roll * 1e2f, target_pitch * 1e2f, target_yaw * 1e2f, true);return;}get_pilot_desired_lean_angles(channel_roll->get_control_in(), channel_pitch->get_control_in(), target_roll, target_pitch, attitude_control.get_althold_lean_angle_max());// get pilot's desired yaw ratefloat target_yaw_rate = get_pilot_desired_yaw_rate(channel_yaw->get_control_in());// call attitude controllerif (!is_zero(target_yaw_rate)) { // call attitude controller with rate yaw determined by pilot inputattitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_euler_rate_yaw(target_roll, target_pitch, target_yaw_rate);last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor;last_pilot_yaw_input_ms = tnow; // time when pilot last changed heading} else { // hold current heading// this check is required to prevent bounce back after very fast yaw maneuvers// the inertia of the vehicle causes the heading to move slightly past the point when pilot input actually stoppedif (tnow < last_pilot_yaw_input_ms + 250) { // give 250ms to slow down, then set target headingtarget_yaw_rate = 0; // Stop rotation on yaw axis// call attitude controller with target yaw rate = 0 to decelerate on yaw axisattitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_euler_rate_yaw(target_roll, target_pitch, target_yaw_rate);last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor; // update heading to hold} else { // call attitude controller holding absolute absolute bearingattitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_yaw(target_roll, target_pitch, last_pilot_heading, true);}}control_depth();motors.set_forward(channel_forward->norm_input());motors.set_lateral(channel_lateral->norm_input());
}void Sub::control_depth() {// Hold actual position until zero derivative is detectedstatic bool engageStopZ = true;// Get last user velocity direction to check for zero derivative pointsstatic bool lastVelocityZWasNegative = false;if (fabsf(channel_throttle->norm_input()-0.5f) > 0.05f) { // Throttle input above 5%// output pilot's throttleattitude_control.set_throttle_out(channel_throttle->norm_input(), false, g.throttle_filt);// reset z targets to current valuespos_control.relax_z_controller(channel_throttle->norm_input());engageStopZ = true;lastVelocityZWasNegative = is_negative(inertial_nav.get_velocity_z());} else { // hold zif (ap.at_bottom) {pos_control.init_z_controller();pos_control.set_pos_target_z_cm(inertial_nav.get_altitude() + 10.0f); // set target to 10 cm above bottom}// Detects a zero derivative// When detected, move the altitude set point to the actual position// This will avoid any problem related to joystick delays// or smaller input signalsif(engageStopZ && (lastVelocityZWasNegative ^ is_negative(inertial_nav.get_velocity_z()))) {engageStopZ = false;pos_control.init_z_controller();}pos_control.update_z_controller();}
}
剖析
Sub::althold_init()
#include "Sub.h"
包含 Sub
类的定义,以便在这个源文件中使用 Sub
类及其成员。
// althold_init - initialise althold controller
bool Sub::althold_init()
{
这是 althold_init
函数的声明。它不接受任何参数,返回一个布尔值,表示初始化是否成功。
if(!control_check_barometer()) {return false;}
这行代码检查气压计是否正常工作。control_check_barometer
用于验证气压计的读数是否有效。如果气压计检查失败,则初始化过程无法继续,函数返回 false
。
// initialize vertical maximum speeds and acceleration// sets the maximum speed up and down returned by position controllerpos_control.set_max_speed_accel_z(-get_pilot_speed_dn(), g.pilot_speed_up, g.pilot_accel_z);pos_control.set_correction_speed_accel_z(-get_pilot_speed_dn(), g.pilot_speed_up, g.pilot_accel_z);
这些行设置了垂直方向上的最大速度和加速度。它们定义了位置控制器可以返回的最大上升和下降速度,以及用于纠正位置的速度和加速度。
pos_control.set_max_speed_accel_z()
: 设置最大速度和加速度。get_pilot_speed_dn()
: 获取飞行员设定的下降速度。g.pilot_speed_up
: 飞行员设定的上升速度。g.pilot_accel_z
: 飞行员设定的垂直加速度。
// initialise position and desired velocitypos_control.init_z_controller();
初始化垂直位置控制器,设置当前位置和期望的速度。这确保了潜水器在进入高度保持模式时能够从当前状态平滑过渡。
last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor;
记录当前的航向(yaw)作为最后飞行员指定的航向。ahrs
是一个姿态和航向参考系统(Attitude and Heading Reference System)对象,yaw_sensor
是其航向传感器的读数。
return true;
如果所有的初始化步骤都成功完成,则返回 true
。
Sub::althold_run()
// althold_run - runs the althold controller
// should be called at 100hz or more
void Sub::althold_run()
{
这是 althold_run
函数的声明和注释。注释说明了这个函数的作用是运行高度保持控制器,并且建议该函数应该以至少100Hz的频率被调用。
uint32_t tnow = AP_HAL::millis();
获取当前系统时间(以毫秒为单位)。tnow
变量存储当前时间
// initialize vertical speeds and accelerationpos_control.set_max_speed_accel_z(-get_pilot_speed_dn(), g.pilot_speed_up, g.pilot_accel_z);
设置垂直方向上的最大速度和加速度。这些值决定了潜水器在垂直方向上响应指令的速度和加速度。
get_pilot_speed_dn()
: 获取飞行员设定的下降速度。g.pilot_speed_up
: 全局变量,代表飞行员设定的上升速度。g.pilot_accel_z
: 全局变量,代表飞行员设定的垂直加速度。
if (!motors.armed()) {motors.set_desired_spool_state(AP_Motors::DesiredSpoolState::GROUND_IDLE);
如果电机未启动(armed),则将电机设置为地面空闲状态。
// Sub vehicles do not stabilize roll/pitch/yaw when not auto-armed (i.e. on the ground, pilot has never raised throttle)attitude_control.set_throttle_out(0,true,g.throttle_filt);attitude_control.relax_attitude_controllers();pos_control.relax_z_controller(motors.get_throttle_hover());
如果潜水器未启动,它不会稳定横滚(roll)、俯仰(pitch)和偏航(yaw)。因此,以下操作会被执行:
- 设置油门输出为0,并应用滤波器。
- 放松姿态控制器,以防止不必要的控制动作。
- 放松垂直位置控制器,并将其设置到悬停油门值。
last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor;
记录当前的航向作为最后飞行员指定的航向。
return;}
如果电机未启动,则退出函数。
motors.set_desired_spool_state(AP_Motors::DesiredSpoolState::THROTTLE_UNLIMITED);
如果电机已启动,则设置电机为油门无限制状态,这意味着潜水器可以根据控制输入全速运行。
// get pilot desired lean angles
float target_roll, target_pitch;
声明两个浮点变量 target_roll
和 target_pitch
,用于存储飞行员期望的横滚和俯仰角度。
// Check if set_attitude_target_no_gps is valid
if (tnow - sub.set_attitude_target_no_gps.last_message_ms < 5000) {
检查 set_attitude_target_no_gps
消息是否在最近5秒内收到。set_attitude_target_no_gps
是一个结构体,包含一个四元数(quaternion)用于表示姿态和一个时间戳(last_message_ms
)。如果该消息是有效的(即在5秒之内收到的),则执行以下代码块。
float target_yaw;Quaternion(set_attitude_target_no_gps.packet.q).to_euler(target_roll,target_pitch,target_yaw);
使用 Quaternion
类将收到的四元数转换为欧拉角(Euler angles),即横滚(roll)、俯仰(pitch)和偏航(yaw)角度。这些角度存储在 target_roll
、target_pitch
和 target_yaw
变量中。
target_roll = degrees(target_roll);target_pitch = degrees(target_pitch);target_yaw = degrees(target_yaw);
将欧拉角从弧度转换为度。degrees()
函数是用来执行这个转换的。
attitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_yaw(target_roll * 1e2f, target_pitch * 1e2f, target_yaw * 1e2f, true);return;
将转换后的角度(乘以100,转换成期望的单位)输入到姿态控制器中,并立即返回,结束 althold_run
函数的执行。true
参数表示这是一个直接设置姿态的请求,而不是一个增量变化。
get_pilot_desired_lean_angles(channel_roll->get_control_in(), channel_pitch->get_control_in(), target_roll, target_pitch, attitude_control.get_althold_lean_angle_max());
如果 set_attitude_target_no_gps
消息不是在最近5秒内收到的,则调用 get_pilot_desired_lean_angles
函数来获取飞行员的期望倾斜角度。这个函数基于遥控器的输入来计算期望的横滚和俯仰角度。
channel_roll->get_control_in()
: 获取遥控器横滚通道的输入值。channel_pitch->get_control_in()
: 获取遥控器俯仰通道的输入值。attitude_control.get_althold_lean_angle_max()
: 获取高度保持模式下的最大倾斜角度。
// get pilot's desired yaw rate
float target_yaw_rate = get_pilot_desired_yaw_rate(channel_yaw->get_control_in());
获取飞行员期望的偏航速率(围绕垂直轴的旋转速率)。get_pilot_desired_yaw_rate
函数接收来自遥控器偏航通道的输入值,并返回期望的偏航速率。
// call attitude controller
if (!is_zero(target_yaw_rate)) { // call attitude controller with rate yaw determined by pilot inputattitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_euler_rate_yaw(target_roll, target_pitch, target_yaw_rate);last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor;last_pilot_yaw_input_ms = tnow; // time when pilot last changed heading
如果期望的偏航速率不为零(即飞行员正在请求改变朝向),则调用姿态控制器,使用飞行员指定的横滚、俯仰和偏航速率。同时记录当前航向作为最后飞行员指定的航向,并更新最后飞行员偏航输入的时间戳。
} else { // hold current heading
如果期望的偏航速率为零(即飞行员没有请求改变朝向),则尝试保持当前的朝向。
// this check is required to prevent bounce back after very fast yaw maneuvers// the inertia of the vehicle causes the heading to move slightly past the point when pilot input actually stoppedif (tnow < last_pilot_yaw_input_ms + 250) { // give 250ms to slow down, then set target headingtarget_yaw_rate = 0; // Stop rotation on yaw axis// call attitude controller with target yaw rate = 0 to decelerate on yaw axisattitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_euler_rate_yaw(target_roll, target_pitch, target_yaw_rate);last_pilot_heading = ahrs.yaw_sensor; // update heading to hold
如果自上次飞行员请求偏航以来不到250毫秒,则设置偏航速率为零以停止偏航轴的旋转,并调用姿态控制器来减速偏航轴。同时更新最后飞行员指定的航向。
} else { // call attitude controller holding absolute headingattitude_control.input_euler_angle_roll_pitch_yaw(target_roll, target_pitch, last_pilot_heading, true);}
如果自上次飞行员请求偏航以来已经超过250毫秒,则调用姿态控制器以保持绝对航向(即最后飞行员指定的航向)。
control_depth();
调用 control_depth
函数来控制潜水器的深度
motors.set_forward(channel_forward->norm_input());
motors.set_lateral(channel_lateral->norm_input());
设置潜水器的前进和侧向动力。channel_forward->norm_input()
和 channel_lateral->norm_input()
分别获取飞行员指定的前进和侧向通道的标准化输入值,并使用这些值来设置电机的推力方向。
Sub::control_depth()
void Sub::control_depth() {
定义 Sub
类的成员函数 control_depth
,没有返回值。
// Hold actual position until zero derivative is detectedstatic bool engageStopZ = true;
声明一个静态布尔变量 engageStopZ
,用于确定是否激活深度保持。当检测到速度的零导数时,它将保持实际位置。
// Get last user velocity direction to check for zero derivative pointsstatic bool lastVelocityZWasNegative = false;
声明一个静态布尔变量 lastVelocityZWasNegative
,用于记录用户上一次的垂直速度方向(正或负),以检测速度的零导数点。
if (fabsf(channel_throttle->norm_input()-0.5f) > 0.05f) { // Throttle input above 5%
检查遥控器油门通道的标准化输入是否大于5%(即飞行员是否在请求垂直移动)。norm_input()
返回一个介于0和1之间的值,其中0.5代表中立位置。如果输入与0.5的差值的绝对值大于0.05,表示油门输入超过了5%。
// output pilot's throttleattitude_control.set_throttle_out(channel_throttle->norm_input(), false, g.throttle_filt);
如果飞行员请求垂直移动,则将飞行员的油门输入输出到姿态控制器。set_throttle_out
函数用于设置油门输出,g.throttle_filt
是一个滤波参数。
// reset z targets to current valuespos_control.relax_z_controller(channel_throttle->norm_input());
重置Z轴的目标位置到当前值,这是为了在新的油门输入下重新开始深度控制。
engageStopZ = true;lastVelocityZWasNegative = is_negative(inertial_nav.get_velocity_z());} else { // hold z
如果油门输入低于5%,则进入保持深度的模式。同时更新 engageStopZ
和 lastVelocityZWasNegative
变量。
if (ap.at_bottom) {pos_control.init_z_controller();pos_control.set_pos_target_z_cm(inertial_nav.get_altitude() + 10.0f); // set target to 10 cm above bottom}
如果潜水器到达了底部,初始化Z轴控制器,并将目标深度设置为当前高度加上10厘米,以保持潜水器在底部上方10厘米的位置。
// Detects a zero derivative// When detected, move the altitude set point to the actual position// This will avoid any problem related to joystick delays// or smaller input signalsif(engageStopZ && (lastVelocityZWasNegative ^ is_negative(inertial_nav.get_velocity_z()))) {engageStopZ = false;pos_control.init_z_controller();}
检测速度的零导数。如果检测到(即速度从正变为负或从负变为正),则将 engageStopZ
设置为 false
并重新初始化Z轴控制器,将目标深度设置为当前深度。
pos_control.update_z_controller();}
无论是否检测到零导数,都会更新Z轴控制器,以维持或改变潜水器的深度。
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摘要 重复性消极思维(RNT)包括面向未来的担忧和面向过去的反刍,两者在认知和情感上具有相似的特征。这些不同但相关的过程在大多程度上会激活重叠的神经结构尚不确定,因为大多数神经科学研究只单独研究担忧或反刍。为了解决这个问题,本研究使…...
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Linux--Debian或Ubuntu上扩容、挂载磁盘并配置lvm
一、三块12TB组RAID 5 可用容量约24TB 二、安装LVM工具(已安装请忽略) sudo apt-get install lvm2二、查看可用磁盘 sudo lsblk 或者 sudo fdisk -l三、创建物理卷(PV) 选中刚做的磁盘组 sudo pvcreat /dev/sdb1四、创建卷组…...
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【k8s】kubelet 的相关证书
在 Kubernetes 集群中,kubelet 使用的证书通常存放在节点上的特定目录。这些证书用于 kubelet 与 API 服务器之间的安全通信。具体的位置可能会根据你的 Kubernetes 安装方式和配置有所不同,下图是我自己环境【通过 kubeadm 安装的集群】中的kubelet的证…...
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01-树莓派基本配置-基础配置配置
树莓派基本配置 文章目录 树莓派基本配置前言硬件准备树莓派刷机串口方式登录树莓派接入网络ssh方式登录树莓派更换国内源xrdp界面登录树莓派远程文件传输FileZilla 前言 树莓派是一款功能强大且价格实惠的小型计算机,非常适合作为学习编程、物联网项目、家庭自动化…...
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【Windows 11专业版】使用问题集合
博文将不断学习补充 I、设置WIN R打开应用默认使用管理员启动 1、WIN R输入 secpol.msc 进入“本地安全策略”。 2、按照如下路径,找到条目: “安全设置”—“本地策略”—“安全选项”—“用户账户控制:以管理员批准模式运行所有管理员” …...
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前端 vue3 + element-plus + ts 组件通讯,defineEmits,子传父示例
父组件: 子组件:...
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【Django-xadmin】
时间长不用,会忘的系列 1、Django-xadmin后台字段显示处理 主要是修改每个模块下adminx.py文件 代码解释:第1行控制表单字段显示第2行控制列表字段显示第3行控制搜索条件第4行控制过滤条件第5行支持单个或多个字段信息修改第6行列表分页,每页显示多少行…...
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Ubuntu24.04初始化教程(包含基础优化、ros2)
将会不断更新。但是所有都是基础且必要的操作。 为重装系统之后的环境配置提供便捷信息来源。记录一些错误的解决方案。 目录 构建系统建立系统备份**Timeshift: 系统快照和备份工具****安装 Timeshift****使用 Timeshift 创建快照****还原快照****自动创建快照** 最基本配置换…...